PKP: nowe wiaty przejścia przy dworcu w Puszczykowie są przecież jak poprzednie, zabytkowe

Widzicie różnice między starymi a nowymi wiatami przejścia podziemnego pod torami przy stacji Puszczykowo? Dla PKP jest tylko jedna – nowe są szersze. Poza tym kolej twierdzi, że nowe wiaty stanowią odtworzenie starych…

Były zabytkowe wiaty, zamieniono je na modernistyczne

W listopadzie wyszła na jaw kolejna niemiła niespodzianka związana z remontem linii kolejowej. W miejscu wiat podziemnego przejścia pod torami przy stacji Puszczykowo postawiono nowe o dużo gorszej stylistyce i lokalizacji zasłaniającej widok na zabytkowy dworzec. Stało się to wbrew zapewnieniom PKP z 31 marca 2016 r., że nowe wiaty będą stanowić odtworzenie starych. Wysłaliśmy więc do centrali PKP PLK list z prośbą o wyjaśnienia.

Na odpowiedź od PKP, jak zawsze, trzeba czekać i czekać, i upominać się…

Zgodnie z ustawą o dostępnie do informacji publicznej zapytane podmioty mają obowiązek odpowiedzieć bez zbędnej zwłoki, jednak nie później niż 14 dni. W praktyce trudno wykazać, że ktoś przez 13 dni zbędnie zwlekał, więc często trzeba czekać około 2 tygodni. PKP jednak nie przejmuje się tym i nader często nie tylko na czas nie odpowiada, ale i ma zwyczaj w ogóle nie odpisywać na niewygodne zapytania. Tak było i tym razem. Po ponad 2 tygodniach trzeba było wysłać przypomnienie i po łącznie 17 dniach odpowiedź wreszcie przyszła. Swoją drogą, nie zawierała niczego, czego uzyskanie powodowałoby konieczność jakiejkolwiek zwłoki.

Odpowiedź: przecież wiaty są takie, jak poprzednie…

17 dni zajęło kolejarzom stwierdzenie, że… nowe wiaty przecież stanowią odtworzenie starych, więc nie ma żadnego problemu… Jedyna różnica, jaką zauważono, to to, że nowe wiaty są szersze od poprzednich, co akurat nikomu nie przeszkadza i nikt na to nie narzekał. Ale stylistyka jest wg PKP PLK taka sama…

Przypomnijmy, 31 marca PKP PLK złożyło następującą deklarację:

Wyjścia przykryte będą wiatami stalowymi; pokrycie wiat poliwęglanem w kolorze przezroczystym, białym. Wiaty stanowią odtworzenie istniejących, zabytkowych zadaszeń. Konstrukcja stalowa wykonana będzie z rur stalowych, kwadratowych. Po rozbiórce odtworzone zostaną ozdobne, zabytkowe attyki, na podstawie zachowanych elementów. Przewidziano zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji w postaci powłok malarskich. Ostatnia, wierzchnia warstwa będzie w kolorze grafitowym RAL 7021.

A oto najnowsze tłumaczenia PKP PLK:

Adam Staliński: Dlaczego nowe wiaty nie są odtworzeniem starych?

PKP PLK: Nowe wiaty w Puszczykowie stanowią odtworzenie starych, zabytkowych zadaszeń. Z uwagi na wymagania funkcjonalne (zwiększenie szerokości wyjść z 2,05 m do 3,20 m), dotychczasowe wiaty nie mogły być wykorzystane ponownie. Opracowany projekt zakłada wykonanie nowych wiat na wzór istniejących wcześniej.

Pełna treść zapytania i odpowiedzi.

Przypomnijmy, jak wyglądały te wiaty przed zmianami:

I jak wyglądają teraz (12.12.2016):

Prawda, że podobne?
 

Pytamy szczegółowo, czy na pewno

Wiaty są jeszcze w budowie (pozostał jeszcze m.in. montaż szyb i windy dla niepełnosprawnych), więc kwestia szczegółów pozostaje otwarta, jednak już teraz widać, że nowe przejście będzie się mocno różnić od poprzedniego. Dlatego do PKP wysłaliśmy kolejne zapytania (także o kwestie jeszcze nieznane, a być może planowane jak na poprzednich wiatach):

W związku z zapewnieniami, iż nowo budowane wiaty przejścia podziemnego przy stacji Puszczykowo stanowią odtworzenie starych, zabytkowych, proszę powiedzieć, czy nowe wiaty mają/będą mieć:

	okna od takiej samej wysokości jak poprzednie wiaty?
	grubość ścian poniżej przeszklonej części jak poprzednie wiaty?
	blaszany pas przy ziemi jak poprzednie wiaty?
	geometryczne ornamenty na ww. pasie jak poprzednie wiaty?
	zdobną attykę z ornamentami jak poprzednie wiaty?
	konstrukcję ze stali (a nie połowę z betonu) jak poprzednie wiaty, co zostało obiecane przez PKP PLK oraz potwierdzone w piśmie Powiatowego Konserwatora Zabytków?
	lokalizację uwzględniającą odsłonięcie osi widokowej na zabytkowy budynek dworca jak poprzednie wiaty?
	wszystkie elementy w kolorach dopasowanych do zabytkowego charakteru dworca jak poprzednie wiaty?

Gdy odpowiedzi nadejdą, poinformujemy o nich.

Źródła

1. List do PKP PLK z 22.11.2016.
2. Odpowiedź PKP PLK z 9.12.2016 (nr IBZ2e-051-996/16).
3. Odpowiedź PKP PLK z 31.03.2016 (nr IBZ2e-051-195/16).
4. Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o dostępie do informacji publicznej (Dz.U. 2001 nr 112 poz. 1198.).

Udostępnij